વિવિધ શહેરોમાં વિદેશી વેપાર સાહસોના અવાજો
અવરોધિત ઉત્પાદન અને કામગીરી, લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન એ રોગચાળા દરમિયાન વિદેશી વેપાર સાહસો દ્વારા સામનો કરવામાં આવતી તબક્કાવાર સમસ્યાઓ છે.મુખ્ય મુદ્દો એ છે કે જ્યારે કાચા માલની કિંમત વધી રહી છે, ત્યારે સરળ ક્રોસ-બોર્ડર શિપિંગનો અભાવ અને સપ્લાય ચેઇન અવરોધો જેવી સમસ્યાઓને મૂળભૂત રીતે દૂર કરી શકાતી નથી.પરિણામે, Msmes હજુ પણ નોંધપાત્ર કામગીરીના દબાણનો સામનો કરી રહી છે.
"વ્યવસાયિક યોજનાઓ ખોરવાઈ ગઈ છે, અને સાહસોનું ઉત્પાદન અને સંચાલન અનિશ્ચિત છે."
ડોંગગુઆનના એક વણાટ ઉત્પાદકે જણાવ્યું હતું કે, “રોગચાળાની અસર હેઠળ, સાહસોના ઉત્પાદન અને સંચાલન યોજનાઓ કેટલીકવાર વિક્ષેપિત થાય છે, અને કાચા માલનું પરિવહન પહેલા જેટલું સરળ નથી.વધુમાં, કર્મચારીઓ અને ગ્રાહકો જ્યાં સ્થિત છે તે વિસ્તારોમાં એકવાર રોગચાળાના નિવારણના પગલાં લેવામાં આવે તો, સાહસોનું ઉત્પાદન અને સંચાલન પણ અનિશ્ચિત થઈ જશે.એટલું જ નહીં, પુનરાવર્તિત વૈશ્વિક રોગચાળા, રશિયા અને યુક્રેન વચ્ચેના તણાવ સાથે, ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ અને રાસાયણિક ઉત્પાદનોના ભાવે સંબંધિત કંપનીઓના ખર્ચ દબાણમાં વધારો કર્યો છે.
"ગયા વર્ષે પડકારો મોટા હતા, પરંતુ સામાન્ય રીતે વ્યવસ્થિત"
શેનઝેન ઇલેક્ટ્રોનિક ભાગો ઉત્પાદકો માને છે કે ગયા વર્ષ કરતાં આ વર્ષે બિઝનેસ પડકારો નિકાસ રોકાયેલ છે.“ચીનમાં વારંવાર ફાટી નીકળવાના કારણે ફેક્ટરીઓ સામાન્ય રીતે ઉત્પાદન કરી શકતી નથી અને કેટલાક ઓર્ડર ખોવાઈ ગયા છે.કાચા માલના ભાવમાં વધારો અમને ભાવ વધારવા માટે દબાણ કરે છે અને વિદેશી ખરીદદારો માત્ર વધુ ધીમેથી ખરીદી કરતા નથી, પરંતુ ઘરની નજીક ખરીદી કરવાનું પણ પસંદ કરે છે.પરંતુ એકંદરે, તે નિયંત્રણમાં છે.હું આશા રાખું છું કે ચીનમાં રોગચાળો શક્ય તેટલી વહેલી તકે નિયંત્રણમાં લાવી શકાય.
જ્યારે શેનઝેનમાં રોગચાળો નિયંત્રણમાં હતો, ત્યારે શાંઘાઈ "રોગચાળાના યુદ્ધ"માં ફસાઈ ગયું હતું.એ જ રીતે, શાંઘાઈના વિદેશી વેપાર સાહસોમાંથી નિકાસ વ્યવસાયમાં પણ વિવિધ અંશે વળાંક અને વળાંકનો સામનો કરવો પડ્યો.
"રોગપ્રતિકારક નથી, પરંતુ સ્વીકાર્ય"
"શાંઘાઈમાં રોગચાળાએ યાંગ્ત્ઝે નદી ડેલ્ટાની આસપાસના વિસ્તારોમાં ઉત્પાદન, લોજિસ્ટિક્સ અને વેરહાઉસિંગ પર મોટી અસર કરી છે, અને અમે તેનાથી રોગપ્રતિકારક નથી," 20 વર્ષનો અનુભવ ધરાવતા "પીઢ વિદેશી વેપાર નિષ્ણાત" એ કહ્યું.આ વર્ષે પુનરાવર્તિત ફાટી નીકળ્યા હોવા છતાં, એકંદર ઓર્ડર વોલ્યુમ યોગ્ય રહ્યું છે, પરંતુ ઉત્પાદન અને શિપમેન્ટ દરો ધીમા પડ્યા છે અને હવે સ્વીકાર્ય મર્યાદામાં છે.